鋼鐵行業作為供給側結構性改革的先行者，提前完成了5年化解過剩產能1億噸~1.5億噸的上限目標任務。鋼鐵行業供給側結構性改革去產能工作取得良好成效，為鋼鐵行業更長遠的良性健康發展掃清了障礙，剔除了“頑疾”，提振了信心，奠定了鋼鐵行業進一步綠色高質量發展的基礎。節約能源法的嚴格執行促進了鋼鐵去產能，鋼鐵去產能又促進了鋼鐵節能降耗。隨著鋼鐵產能利用率不斷提高，2019年，鋼協會員企業噸鋼綜合能耗已降至552.96千克標煤，比2015年降低了3.3%。

自“十一五”以來，鋼鐵行業步入大力推進節能減排先進技術措施的重要時期。鋼鐵節能也由成效顯著的連鑄連軋等工藝結構的重大調整，轉向以“三干三利用”和能源管控中心建設為代表的先進節能技術引領的系統節能化。十幾年來，通過全行業企業的努力和中國鋼鐵工業協會環保節能工作委員會等的有效組織與推進，鋼鐵企業的節能理念越來越深入，節能環?；パa結合越來越緊密，節能降本增效越來越顯著。從長遠來看，隨著廢鋼資源的不斷積蓄和供應增加，短流程工藝創新、低碳冶金與清潔能源的進一步拓展應用將為鋼鐵節能低碳注入新的動力。

工信部開展的“能效領跑者”評選活動持續了3年，鋼鐵行業因為其特殊性，選擇了分工序進行評比。因為此項活動為自愿報名參與，所以受參與企業范圍的影響，評選出的企業比較少（近年評出的鋼鐵行業“能效領跑者”包括：2017年寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司燒結工序；2019年寶鋼湛江鋼鐵有限公司燒結工序，江蘇沙鋼集團有限公司轉爐工序）。對于鋼鐵企業來講，這個活動可能更能體現的是一種號召引領作用，鼓勵企業去從各個環節深度挖掘潛力，提高能效。雖然評出的企業不多，但是它們做出了亮點和特色，從而成為了工業節能領跑者。

自2007年起，鋼協與中國機械冶金建材工會共同組織開展了“全國重點大型耗能鋼鐵生產設備節能降耗對標競賽”，對標活動已進行了12屆，先后在2000立方米及以上大高爐、120噸及以上大轉爐和300平方米及以上大燒結機中評選了45座冠軍爐、172座優勝爐。

技術裝備躋身世界先進行列，